遇暴风骤雨狂飚，
迫降沙特利雅德。
人们常用猴子脸比天气，形容天气变化无常。现在有精准的天气预报，通讯发达，接收最新的天气预报也不是难事，大部分情况下，根据天气预报确定客机航行，基本都可以躲避大风大雨。
然而，天有不测风云，有些极端天气是突发的，或者是地区形成的，这样的突发状况，天气预报是来不及发布的。这次我们乘南航飞往迪拜就遭遇了这种异常情况。
2024年4月16日11：55我们从浦东机场乘南方航空CZ3824航班，13:50到达武汉天河机场。17时乘坐CZ3041航班
飞往迪拜国际机场，全程6311公里，飞行8小时，一路向西，飞越7个国家，预定北京时间4月17日凌晨1时（当地时间16日晚9时）左右到达。
飞行中我一直难以入眠，眼睛始终关注屏幕上显示的飞行航线与飞行时间，按照预定飞行航程，客机飞至迪拜国际机场上空时，却没有任何降落的迹象。
这时我向空姐咨询其原因，她悄声告诉我，迪拜突遇极端天气，急风暴雨逛飚，一天下了一年的雨，迪拜城水满金山，国际机场跑道全部封闭，指挥台一概拒绝所有飞机降落。我们乘坐的客机在万米高空盘旋，继续等待降落指令。我看到舷窗外时有电闪雷鸣，机身严重颠簸，不可置疑飞行器已处于危急状态，我仿佛可以听见飞机和空气那种滋滋的摩擦声。
乘客大都处在睡眠状态，个别乘客因机身颠簸和小失重不断，吓得尖叫呕吐。我虽然与爱人说没事的，自己却心有余悸，双手有意无意地摸自己及爱人的保险带扣子，心里一直祈祷着赶紧平安降落。
飞机盘旋了40多分钟，机长在广播中解释是因为天气原因无法降落，向乘客表示道歉，考虑到飞机上的油料消耗状况，为确保全机人员安全，客机改道飞往沙特，备降利雅得国际机场。此时此刻空姐们看起来倒很冷静，我一直提着的心也慢慢的放了下来。
经过一个多小时的飞行，当地时间23：30（北京时间4月17日凌晨4：30）在利雅得国际机场迫降着陆，平安无事。
迫降利雅得机场的过程让我们感受到，沙特对中国人是很友好的。海关人员登机检查后，即同意机上乘客进转机候机大厅休息，从调度转运客车到工作人员指路引导，环环相扣，颇有真诚待客之仪。我放下行李后即到机场各个商店兒了一圈，服务员人人满脸堆笑，很是客气。
打开手机里的国际漫游赶紧与困在多哈机场的侄女联系，她发来微信说，从美国飞过来的团队旅友，有的被滞困在多哈机场，有的被滞困在科威特机场，有的被滞困在伊朗机场，还有的滞困在叙利亚机场，至于啥时能飞去迪拜，旅行社也不知道。
这次飞行历险对我来说既有惊恐又有惊奇，原来想象的阿联酋探秘之旅变成了中东探险之旅，这算是旅行的一次奇遇吧，也是一种幸运，惊而无险，恐中取乐。
莫愁前路无知己，天下总有同行人。
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发表于 2024-6-12 10:20:43
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