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本帖最后由 huyuxi 于 2025-11-2 23:44 编辑
超6万标箱！
义乌苏溪国际枢纽港提前两月完成2025年任务
潮新闻 记者 钱关键 龚书弘 通讯员 金丹娜
记者从义乌（苏溪）国际枢纽港了解到，截至10月30日，“义乌（苏溪）国际枢纽港-宁波舟山港”海铁联运班列已开行超660列，业务量累计超6万标箱，提前2个月完成2025年目标。
作为国内首个把海港港口功能全方位前置到内陆港区的枢纽港，自今年6月27日开港运营以来，义乌（苏溪）国际枢纽港着力打造港口智能物流新样板，架起了“义乌好货”出海新通道。
义乌（苏溪）国际枢纽港。
开港以来，义乌港务部门在设备调试、流程优化等多重挑战下，紧盯现场作业服务、多措并举拓展业务，高效推动义乌至宁波舟山港进出口海铁联运业务加速提质增效。一方面，通过深化无人驾驶集卡与远控龙门吊规模化应用，实现全天候不间断作业；另一方面，港务部门通过同步深化与海关的协同联动，合力优化通关流程，借助关港系统数据互联的技术支撑，推动实现港区24小时全天候无感通关。
在此基础上，宁波舟山港聚焦市场拓展，持续深化与船公司合作，创新推出船公司包列模式，保障箱源稳定，推动中远海运、地中海航运两条船公司班列成功升级为“天天班”，并根据企业需求定制企业专列，大幅提升运输时效。
“如今，单趟火车装卸作业时间从开港初期的5小时左右大幅缩短至最快2小时以内，效率较开港初期提升约60%，进一步便利货物出海通道。”浙江海港义乌枢纽港有限公司相关负责人表示，截至目前，义乌（苏溪）国际枢纽港已实现每日3对循环班列稳定开行，日均业务量约600标准箱，单日最高作业量突破900标准箱。
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