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楼主: 俞兵忠

火车站的缺陷

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发表于 2024-7-25 22:18:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
座位上那边也有显示屏
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发表于 2024-7-26 06:40:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
好好好好好好
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发表于 2024-7-26 06:47:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
每月进出火车站至少有两次,跟楼上网友说的一样,不想说什么了!
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发表于 2024-7-26 06:48:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
见不到不同意见,还删帖!
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发表于 2024-7-26 06:59:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
更正: 上一帖系误发!
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发表于 2024-7-26 20:55:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
哈哈哈
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发表于 2024-7-26 22:45:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2024-7-27 04:33:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
为了成本,不顾客人
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发表于 2024-7-27 16:58:50 | 显示全部楼层 | 来自浙江
义乌火车站的站改一波三折,先天不足,规划变更,埋下了许多缺陷:
1.站改结束后,旅客出站将要通过400米长、12米宽的出站通道,高峰时期预计会形成人流拥堵,解决的一个办法是北广场和杭温场、金义三四线及预留轨道下方开挖进出站大厅(借鉴杭州东),追加投资额度不大,但效果会十分明显,可惜仍是采用一个简易通道的方式。
2.高架候车室由于宽度不足(126米),导致月台乘降通道无法对称布置,楼梯成了一顺式,这使得旅客在通过北侧检票口后需要转方向下电梯,会造成不必要的停留。
3.高架候车室东西两侧仅仅预留了人行通道,没有建设机动车通道,也未保留进站口,旅客无论从北站房还是南站房进站,从进站口到月台的徒步距离都要超过500米。
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[LV.9]以坛为家II

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发表于 2024-7-27 21:33:53 | 显示全部楼层 | 来自浙江
iamsxzls 发表于 2024-7-25 11:22
等施工完成后肯定会上档次的,仅次于杭州东站!

请问,这十几年义乌火车站有 完成过吗??
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